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全球首批全密閉式智能純電動泥頭車在深圳試運營

全球首批全密閉式智能純電動泥頭車在深圳試運營

來源:
2018/05/15 21:05
【摘要】:
全球首批500輛比亞迪T10ZT純電動泥頭車訂單8日在深圳坪山簽約,這種根據深圳市場及技術標準打造的首款全密閉式智能泥頭車,將分批投入深圳市鑫榮源建筑工程有限公司、正堡實業有限公司試運營?! ∵\輸建筑工地的沙石、泥土、建筑材料等的自卸車在廣東被俗稱為泥頭車,老式傳統泥頭車存在高排放、高噪音、易漏撒、易超速超載、監管難等弊端,環境污染嚴重,交通事故頻發,一直是行業發展的難題、城市發展的頑疾。近年來,

  全球首批500輛比亞迪T10ZT純電動泥頭車訂單8日在深圳坪山簽約,這種根據深圳市場及技術標準打造的首款全密閉式智能泥頭車,將分批投入深圳市鑫榮源建筑工程有限公司、正堡實業有限公司試運營。

  運輸建筑工地的沙石、泥土、建筑材料等的自卸車在廣東被俗稱為泥頭車,老式傳統泥頭車存在高排放、高噪音、易漏撒、易超速超載、監管難等弊端,環境污染嚴重,交通事故頻發,一直是行業發展的難題、城市發展的頑疾。近年來,深圳加快對老式泥頭車的淘汰更新。

  據介紹,比亞迪T10ZT整車尺寸長寬高分別為9610mm、2550mm、3110mm,最大爬坡度50%,上裝采用新型U型貨箱,容積10.6m?。T10ZT搭載比亞迪領先的磷酸鐵鋰動力電池、雙驅動集成橋總成技術及六合一電機控制技術,整車電量435kWh,一個半小時可以充滿,滿載續航里程280公里以上。

  比亞迪在2012年開始研發新能源卡車,于2014年成立卡車及專用車研究院,推進私人、出租、公交、公路客運、城市建筑物流、城市商品物流、環衛等7大常規領域及倉儲、港口、機場、礦山等4大特殊領域車輛電動化。近3年來,比亞迪已在全球范圍內率先實現包括純電動環衛車、牽引車等純電動重卡規?;蜕虡I化運營。

  

  比亞迪T10ZT純電動泥頭車簽約儀式

  在城市建筑物流領域,除T10ZT純電動泥頭車外,比亞迪還將推出純電動混凝土攪拌車,解決城市建筑物流車的高污染、高排放及高噪音等問題。

  據計算,一輛泥頭車或混凝土攪拌車燃油排放相當于70輛私家車,如果深圳實現泥頭車和混凝土攪拌車全面電動化,與燃油車相比,一年可節省燃油62692萬升,減少二氧化碳排放161.46萬噸,減少二氧化硫排放3.12萬噸,減少氮氧化物排放0.91萬噸。

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